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启动启停锂电池厂家--锂电池竟然比传统电池还便宜?

    自进入2018年以来,国家不断出台新政,对铅酸电池的技术提出严苛要求,对废电池的回收也逐步规范,一系列变化的出现,让铅酸电池倍感压力,倒闭、破产等消息不绝于耳。与此相比,在两轮、四轮电动车的转型升级和新能源汽车的爆发下,锂电池的市场需求量却大幅攀升。

    目前,受政策和市场的双重刺激,铅锂之争越发激烈。对于经销商和消费者来说,锂电池的优势不必赘述,但缺陷也非常明显。其中,锂电池的制作成本高,制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右,价格就是一个明显的痛点。

    众所周知,铅酸电池拥有170余年发展历史,技术成熟、安全可靠、应用极其广泛,而且市场也已形成完善的运作。更重要的是,行业多年的发展下,生产成本大幅降低,价格优势非常明显。但是,企业之间竞争激烈,产品同质化严重,利润空间透明,价格战越演越烈,经销商利润微薄,无法持续经营。


在此情况下,锂电池的出现,会是下一个突破口!

    据了解,到2020年,国内200万辆新能源汽车的产销量目标,产能是需求量的3倍之多,过剩严重。由于已出现供大于求,特别是中低端产品产能过剩尤其严重,包括三元和磷酸铁锂在内的动力电池价格从2014年初超过2.8元/wh,暴跌到2018年中的约1.2元/wh,4年跌去6成。

    在使用层面,由于锂电池的使用寿命远远长于铅酸电池,如果平摊到每年的使用成本,锂电池的价格还是非常划算的。

    此外,随着天能、超威、旭派等知名电池企业进军锂电池领域,势必会加速锂电池的发展进程。凭借雄厚的企业实力和强大的研发能力,必将进一步突破技术壁垒,降低成本。更有锂电池行业知名品牌透露,根据目前锂电池的研发进度,2年后锂电池成本将下降40%,甚至低于铅酸电池的价格,都将实现。

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汤谷(汽车启动启停锂电池厂家)主要产品:汽车启动启停锂电池、储能电池,竞赛电池等。

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